雪・凍結路での運転 | 普通免許学科 | Zeqnilo

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イントロ

雪・凍結路での運転

凍結しやすい場所を予測し、滑りを避ける速度・操作を選べる。

日なたの道路から日陰のカーブへ近づきました。雪は見えません。

定義

は、アクセルを戻すことなどでエンジンの抵抗を利用して減速する働きです。フットブレーキと組み合わせますが、滑る路面で急に強くかけると安定を失うおそれがあります。
見分けるポイント: 雪や凍結路ではタイヤと路面の摩擦が小さくなります。止まる・曲がる・加速する操作のいずれも、通常より大きな余裕が必要です。

要点

判断に必要な条件

1
橋の上、日陰、トンネル出入口などは凍結に注意します。黒く見える路面でも氷がある場合があります。
2
冬用タイヤやチェーンを適切に用意し、規制に従います。装備しても晴天時と同じ速度や制動は期待しません。
3
急発進・急制動・急ハンドルを避け、手前から減速します。車間距離を十分広くします。

例

別の場面へ当てはめる

場面: 日なたの道路から日陰のカーブへ近づきました。雪は見えません。
順に考えると: 日陰には凍結が残る可能性があります。カーブへ入る前に速度を落とし、急な操作を避けます。
ここが結論: 見える雪だけでなく、場所による凍結の違いを予測します。

確認

場面から判断する

冬用タイヤに交換済みで、前方に凍結した橋があります。適切なのは？

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坂道・カーブと車に働く力遠心力は、回転する側の視点で、物体が曲がる方向の外側へ向かうように感じられる力です。